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Produttori di gearbox di turbine eolichi

Produttori di gearbox di turbine eolichi

Cù u sviluppu cuntinuu di a scienza è a tecnulugia, l'energia eolica hè diventata un locu caldu in a nova industria energetica di u mondu. Cumminendu u statutu di ricerca è a tendenza di sviluppu di a tecnulugia di l'energia eolica in casa è in l'esteru, e caratteristiche è l'analisi di l'oliu d'ingranaggio speciale di turbine eoliche sò paragunate è riassunte. À u listessu tempu, sicondu u rapidu sviluppu di a tecnulugia di l'energia di u ventu in casa è à l'esteru, mostra chì i prudutti di lubrificazione di turbine eoliche anu una larga applicazione Market prospects.hansen wind turbine gearbox wind turbine planetary gearbox
Winergy Small Wind Turbine Gearbox Prezzu di gearbox di turbina di ventu.

Informazioni basiche: L'olii per l'ingranaggi di turbine eoliche sò generalmente scelti da olii di base polialfaolefina di alta qualità completamente sintetica è additivi compositi d'altu rendiment, chì sò preparati currettamente da prucessi di preparazione speciale. Pò esse usatu sottu a temperatura ambientale estrema è cundizioni di travagliu severi, chì ponu efficacemente impediscenu a generazione di micro-pitting in u funziunamentu di l'ingranaggio. À u listessu tempu, hà e caratteristiche di a prissioni anti-estremu è di l'oliu d'ingranaggio industriale pisanti, furmendu un film d'oliu forte nantu à a superficia di i denti è allungendu. A vita di l'attrezzi. L'oliu di base di polialfaolefina cumplettamente sinteticu d'indice di viscosità hà un eccellente rendimentu di temperatura alta è bassa, è pò esse usatu per l'oliu d'ingranaggio di longa vita in e zone di alta temperatura è e regioni friddi. L'oliu per ingranaggi di turbina di ventu ben cunnisciutu cum'è WIND TURBINE GEAR OIL L'oliu per ingranaggi di turbina di ventu hè fattu di oliu di base sintetica poli-α-olefina di alta qualità è additivi compositi d'altu rendiment, è hà un rendimentu eccellente.

Produttori di gearbox di turbine eolichi

Caratteristiche di prestazione: L'oliu per ingranaggi di turbine eoliche hà una eccellente prutezzione anti-usura. Hè pruduciutu cù una formula avanzata di sistema additivu di pressione estrema d'altu rendiment è oliu di basa di alta qualità. Fornisce una prutezzione efficiente per i sistemi di ingranaggi pesanti chì travaglianu sottu una carica d'impattu elevatu. Prutezzione di micro pitting. Di sicuru, solu a prutezzione di a superficia ùn hè micca abbastanza. Hè ancu bisognu di prutezzione cumpleta. Produttori di scatuli di trasmissione di turbine eoliche in India, A causa di a formulazione di additivi di alta durabilità, pò mantene un rendimentu bassu di schiuma è un rendimentu massimu di prutezzione di u spessore di film d'oliu per un longu tempu di travagliu. Micca solu questu, ma hà ancu eccellenti caratteristiche di separazione di l'acqua, chì furnisce una excelente prutezzione contra i danni ciclichi à i sistemi di lubrificazione circulanti induve a contaminazione di l'acqua pò causà dannu significativu.

Inoltre, per via di l'usu di olii di basi sintetici d'alta qualità è additivi compositi d'altu rendiment, l'olii per ingranaggi di turbine eoliche anu una bona resistenza à taglio, resistenza à l'ossidazione è adattabilità à a temperatura alta è bassa, è ponu esse aduprati in a gamma di -40 ° C à. 200 ° C.

Indicatori tecnichi: Prutezzione di Micropitting Per minimizzà u pesu di a torre up-tower, a scatula di trasmissione hè tipicamente compacta, cumpresu u disignu induritu di l'ingranaggi. Ingranaggi chì sò stati induriti in superficia (carburizazione, nitrurazione, induzione è indurimentu di fiamma) sò assai suscettibili à micropitting in cundizioni climatichi cumplessi è carichi operativi. Per quessa, u lubricant gear sceltu deve avè a funzione di impedisce tali usura. U micropitting hè un fenomenu di usura di a superficia chì si trova principalmente nantu à ingranaggi è cuscinetti rotanti. In pochi ore dopu à l'iniziu di a corsa, u micropitting pò causà cracking di a superficia. Sti crack suttili cuntinueghjanu à espansione in un angolo oblicu pocu (in solitu menu di 30 gradi) à a superficia, chì à u turnu forma micro-punti cù diametri sottu 10 microns. Sutta l'effettu cumminatu di sti micro-punti, i cracks di a superficia continuanu à espansione. Una dimensione di u micronu trà 5 microns è 20 microns è una prufundità finu à 10 microns, allora chì hè u cuncettu di dimensione? Per fà un paragone, un capeddu umanu hè di circa 40 microns di grossu, cusì a ghjente ùn pò micca vede à l'occhiu nudu. cumpunenti gearbox turbine ventu, Tuttavia, ancu s'è sti micro-punti parenu esse chjuchi, si ponu riduce u fit di i denti, chì pò causari seriu breakage gear.

A frequenza di u mutore di l'accionamentu hè variabile è l'alimentazione AC hè cuntrullata da u drive à stati solidi. L'unità converte a putenza DC in AC power in modu chì i dui circuiti DC di l'unità ponu esse cunnessi l'un à l'altru, è a putenza generata hè trattata cum'è una carica, chì hè poi alimentata à u cunvertitore di u mutore di u drive per simulà a putenza di input. di u generatore di turbine eoliche. GE Transportation fabrica ancu mutori di roti è unità per camioni minieri di superficia è locomotive. L'analisi mostra chì dui mutori di rota GEB-16A4 furniscenu a velocità, u torque è a putenza necessarii per a prova. In listessu modu, a funzione di bloccu di u mutore di u mutore pò simule efficacemente a carica di u generatore.

 

 

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Per minimizzà u risicu di tempi di fermu imprevisu è di rimpiazzamentu di l'ingranaggi, u persunale di mantenimentu pò utilizà lubricanti specificamente pensati per prevene i micropitting. L'efficacità di prutezzione di i lubrificanti di l'ingranaggi per u micropitting hè generalmente misurata da a prova di micropitting FVA54 (FVA54 MicropittingTest). A prova era custituita da duie parti, sei carichi incrementali, 16 ore per corsa, è una prova di resistenza di carica alta di 80 ore. E duie teste sò state eseguite à 1500 rpm è ingranaggi C-faced sò stati utilizati per teste di micropitting. L'olii lubrificanti sò classificati in diversi gradi secondu u gradu di cunfurmità di u prufilu di u dente, a proporzione di l'area di micropitting, è a perdita di pisu, espressa da numeri è durabilità alta / media / bassa. Tutti i principali fabricatori di ingranaggi raccomandanu chì u persunale di mantenimentu utilizeghja lubrificanti chì sò almenu "=10 high" (=10 high).

Si deve esse nutatu chì l'oliu secundariu ùn pò micca riparà l'ingranaggi chì anu prima micropitting. Ma una volta chì l'ingranaggio hè rimpiazzatu, u lubricante injected pò aiutà à aumentà a produtividade è allargà a vita di u novu equipaggiu.

Filtrabilità: Selezziunate u lubrificante adattatu per riduce u costu di rimpiazzamentu In generale, l'indice di filtrabilità hè in micrometri (μ). Di solitu utilizemu un filtru di circulazione renale 2μ è un filtru principale di 5μ per filtrà l'oliu è prutegge i cumpunenti di a scatula di a turbina eolica. A filtrabilità di l'oliu lubricante cambia secondu u so statu umitu è ​​seccu, soprattuttu quandu l'oliu lubricante cuntene acqua, l'additivu pò esse filtratu o ci hè una tendenza à esse scaricata da l'oliu lubricante. Se un additivu efficace hè aghjuntu à l'oliu lubricante, a filtrabilità di l'oliu lubricante hè assai megliu. Siccomu u persunale di mantenimentu ùn cunnosci micca assai di a filtrabilità, cunsultate u fabricatore di lubrificanti è u fornitore di filtri per u rendiment di u produttu quandu selezziunate un lubrificante per determinà quale lubricante hè megliu per u filtru chì utilizate.

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Prutezzione anti-usura è cuscinetti: L'usura hè principalmente causata da u muvimentu di materiale trà e facce di denti scorrevule. Quandu u spessore di u film d'oliu di l'oliu d'ingranaggio hè insufficiente, u cuntattu trà e parti metalliche trà l'ingranaggi hè causatu. Se l'usura cuntinueghja, l'ingranaggi anu da esse rimpiazzati troppu prestu. U test d'usura FZG (mod DIN 51354-2) prova a resistenza à i graffi è à l'usura à diverse temperature è velocità cù unità di ingranaggi standard. U gradu di lubricante hè basatu annantu à a so valutazione di fallimentu (FLS). Ironmaster Lubricants raccomanda à u persunale di mantenimentu l'usu di lubrificanti cù una valutazione di fallimentu (FLS) superiore à 14.

I danni à u cuscinettu per via di una mala qualità di lubricant hè ancu una di e cause più cumune di downtime di gearbox. A prova FAGFE8 Classe 4 di l'oliu di l'ingranaggio di ventilatore prova a prestazione di u lubrificante nantu à i cuscinetti in diverse cundizioni di carica, velocità è temperatura. I quattru livelli di a prova sò a prova di usura, a frizione mista, a prova di vita è a prova di fanghi. U gradu di lubricante varieghja da 1 à 5 da i risultati generale di sti teste di quattru livelli. U Livellu 1 indica chì u lubricante furnisce una prutezzione eccellente per i cuscinetti.

A viscosità si riferisce à a capacità di un oliu lubrificante per mantene a so viscosità in una varietà di ambienti di temperatura alta è bassa. L'ambiente di u funziunamentu di u fan hè assai male. A rotazione di ghjornu è di notte, alternanu u calore è u friddu, l'ambienti di travagliu di u fan hè qualchì volta menu minus 40 gradi Celsius, è à volte finu à 80 gradi Celsius. Per determinà se u lubricante pò sustene cambiamenti drammatici di temperatura, u persunale di mantenimentu pò valutà l'indice di viscosità di u pruduttu. L'indice di viscosità pò esse misuratu secondu u standard ASTM D2270, chì riflette a resistenza di l'oliu lubrificante à i cambiamenti di temperatura. Ironmaster Lubricants ricumanda chì u persunale di mantenimentu deve selezziunà prudutti cù un indice di viscosità di 160 o più.

I lubricanti sintetici anu una temperatura di viscosità più pronunciata cà i lubricanti basati in l'oliu minerale è anu una lubricità eccellente in parechji ambienti di temperatura. Dunque, i lubricanti sintetici sò più comunmente usati in l'olii di trasmissione.

Resistenza à l'acqua: evite e sustanzi residuali Da u principiu di travagliu di i turbine di ventu, hè impussibile di separà cumplettamente u lubricante da l'acqua. Quandu i pale di turbine di u ventu giranu, a temperatura di u funziunamentu di u gearbox serà finu à 95 gradi Celsius. Quandu a lama smette di girà, u gearbox si rinfriscà gradualmente è assorbe l'umidità o l'umidità da l'aria. Quandu principia à "respirare", l'umidità entra in u gearbox. Quandu l'acqua entra in a scatula di ingranaggi, diluirà è decompone u lubricante, causendu residui è dannu a scatula di ingranaggi. Per prevene i prublemi di resistenza à l'acqua, deve esse utilizatu un lubricante per l'ingranaggi chì ùn facilmente retenu l'umidità. À u listessu tempu, hè ancu megliu se u lubricante pò furnisce una prutezzione adatta per u dispusitivu cù una piccula quantità di umidità. A resistenza di l'acqua di u lubricante pò esse evaluata da ASTM D1401, chì misura a capacità di u lubricante per sguassà l'umidità è hè misurata in u tempu (minuti). U persunale di mantenimentu deve aduprà lubrificanti cun un puntu di "15 minuti" o menu.

Caratteristiche di viscosità: lubricanti sintetici d'alta prestazione prestazione superiore I turbine eoliche sò spessu sottumessi à cundizioni di travagliu duri. Da a matina à a notte, da l'estiu caldu à l'inguernu friddu, i turbine di u ventu sò esposti à una temperatura operativa di minus 40 gradi Celsius è finu à 80 gradi Celsius. Per chì una turbina di u ventu funziunà nurmalmente sottu una diferenza di temperatura cusì grande, hè necessariu chì l'oliu lubrificante hà caratteristiche di viscosità superiore. U Laboratoriu Ironmaster hà utilizatu ASTM D2270 per determinà l'indice di viscosità è hà evaluatu a capacità di u lubricante per resiste à i cambiamenti di viscosità cù a temperatura. I testi anu dimustratu chì i lubrificanti sintetici offrenu vantaghji significativi in ​​quantu à e caratteristiche di viscosità cumparatu cù l'olii minerali, chì furnisce una lubrificazione eccellente in una larga gamma di temperatura. U persunale di mantenimentu deve aduprà prudutti di lubricanti sintetici durante u mantenimentu di rutina è ricumandendu prudutti cù un indice di viscosità di "160" o più altu.

Puntu di lubricazione: i lubricanti di alta qualità impediscenu u micropitting Una pluralità di punti di lubrificazione sò distribuiti nantu à una turbina di ventu. U gearbox hè u cumpunente core di a turbina di u ventu è a parte più difficiuli di lubricate. Comu tutti sapemu, i gearboxes sò ancu i cumpunenti più caru nantu à e turbine eoliche. In generale, rimpiazzà un gearbox di turbina eolica di 1.5 MW costa più di $ 250,000. U gearbox hè pienu di lubricanti sintetici in a fabbrica per assicurà u funziunamentu normale di u fan per trè anni, mentri a maiò parte di i gearboxes anu una garanzia standard di solu un annu. Quandu u gearbox hà passatu u periodu di garanzia, u persunale di mantenimentu hà bisognu di sceglie u sustitutu di lubricante à u mumentu propiu, chì hè chjamatu "oliu di serviziu dopu a vendita". Affettatu da parechji venti imprevisible è carichi, u gearbox principale hè propensu à micropitting (un tipu di fatigue di a superficia chì pò creà crepe di a superficia, picculi fossu, superfici rotte, finu à chì l'ingranaggio si rompe), cusì bisognu di un lubricanti Gear adattatu per prevene stu tipu di purtassi

Resistenza à l'acqua: L'oliu in u gearbox ùn deve esse mischju cù umidità. Tuttavia, per via di e caratteristiche di u funziunamentu di u ventilatore stessu, hè quasi impussibile di separà cumplettamente l'oliu è l'acqua in u fan. Quandu a pala hè in rotazione, u gearbox opera à una temperatura di 80 gradi Celsius, è quandu e pale fermanu a rotazione, u gearbox si rinfriscà è tira l'umidità o l'umidità da l'aria. Dunque, l'umidità entrerà inevitabbilmente in a scatula di trasmissione

À questu tempu, se utilizate l'oliu d'ingranaggio cù poca resistenza à l'acqua, pruvucarà fanghi è idrolisi. Per prevene u malfunzionamentu dovutu à l'acqua, hè necessariu di truvà un oliu per ingranaggi chì ùn hè micca faciule d'assorbire l'acqua, ma ancu furnisce una prutezzione di lubricazione sufficiente per l'equipaggiu in presenza di una piccula quantità d'acqua. E caratteristiche di resistenza à l'acqua di l'oliu di gear sò misurate da a prova standard ASTM D1401, chì misura a capacità di separazione oliu-acqua di l'oliu. U standard di prova hè spressione in termini di tempu (minuti). I lubricanti Ironmaster sò cunsigliati per u persunale di mantenimentu per selezziunà olii per ingranaggi di 15 minuti o menu.

I lubrificanti di i fan gearbox sò una di l'applicazioni di lubrificazione industriale più sfida in u mondu industriale mudernu, chì necessitanu tecnulugia di punta per assicurà a qualità. A Divisione di Lubricanti Industriali Tieba hà investitu assai in u sviluppu di diversi lubrificanti è assicura chì sò adattati per l'usu in ambienti di travagliu duri. In più di u sviluppu di u produttu, l'ingegneri di Tieba crede chì hè ugualmente impurtante per aiutà u parcu di u ventu à fà e scelte ghjuste. Cuntinueghjanu à sparte a so sperienza pratica à u travagliu, cù u scopu di aiutà e centrali eoliche à acquistà una sperienza preziosa in a selezzione di lubricanti di fan. Questu aiuta i parchi eolichi à aumentà a produtividade, minimizzà i tempi di inattività, è riduce i costi di mantenimentu è di sostituzione di pezzi.

 

 

Produttori di gearbox di turbine eolichi

A prestazione di micro-pitting di l'oliu d'ingranaggio di turbine eoliche risponde à i requisiti di Flender AG è Winergy è risponde ancu à i requisiti di US Steel 224, AGMA9005-E02 è DIN51517 Part 3. À u listessu tempu, a cumpatibilità di diversi tipi di sigilli è sigilli. i materiali sò bè. Adatta per i riduttori di l'equipaggiu di energia eolica è i riduttori di estrusione di plastica. Pò risponde à i bisogni di lubrificazione di vari tipi di ingranaggi chjusi, cum'è ingranaggi spur, ingranaggi a vite senza fine, ingranaggi ipoidi, ecc. In più di scatuli di ingranaggi per l'equipaggiu di turbine eoliche è l'estrusione plastica, hè ancu adattatu per i riduttori in l'industria siderurgica, carta. industria è altri equipaghji. L'oliu di gear turbine Tieba hè cumpatibile cù olii minerali per gear, ma u mischju pò riduce u so rendiment. Per u megliu rendimentu, hè cunsigliatu di caccià bè l'oliu vechju è lavate a scatula di trasmissione. Ùn mischjà micca cù altri olii per ingranaggi per evità di affettà u funziunamentu di l'oliu d'ingranaggi di turbine eoliche.

L'American Gear Manufacturers Association (AGMA) e linee guida anu requisiti stretti per a pulizia di l'oliu di ingranaggi in a scatula di trasmissione principale perchè mantene l'oliu di ingranaggi pulito pò allargà significativamente a vita di i cumpunenti. A prestazione di u filtru di l'oliu di gear si riferisce à a capacità di l'oliu di gear per passà per u filtru in cundizioni operative reali senza bluccà u filtru. Questa prestazione di filtrazione hè spessu trascurata. I testi di rendiment di filtrazione standard generalmente valutanu solu l'olii novi, senza acqua chì indicanu o ùn indicanu micca e cundizioni di operazione. Grandi parchi eolichi anu dimustratu chì ancu s'è u filtru hè rimpiazzatu à duie volte a freccia di rimpiazzamentu cunsigliata da u fabricatore di l'equipaggiu originale, u costu tutale di pruprietà per un annu superà $ 275,000.

Hè impurtante ancu di capisce l'effettu di l'additivi in ​​l'oliu di gear nantu à u rendiment di filtrazione. A prestazione di filtrazione hè generalmente definita in microni. In parechji casi, un filtru Kidney Loop da 2 à 3 micron è un filtru primariu 5 micron sò usati per pulizziari l'oliu di gear è prutegge i cumpunenti di u fan gearbox. Hè ancu impurtante per capiscenu bè è trattà i materiali di filtru micron-sized. In ocasu, l'additivu pò esse filtratu da l'oliu di gear o possibbilmente separatu da l'oliu di gear, soprattuttu quandu l'oliu di gear hè mischju cù l'acqua. Inoltre, a prestazione di filtrazione di l'olii di gear umidi è secchi hè diversu.

A prestazione di micro-pitting di l'oliu d'ingranaggio di turbine eoliche risponde à i requisiti di Flender AG è Winergy è risponde ancu à i requisiti di US Steel 224, AGMA9005-E02 è DIN51517 Part 3. À u listessu tempu, a cumpatibilità di diversi tipi di sigilli è sigilli. i materiali sò bè. Adatta per i riduttori di l'equipaggiu di energia eolica è i riduttori di estrusione di plastica. Pò risponde à i bisogni di lubrificazione di vari tipi di ingranaggi chjusi, cum'è ingranaggi spur, ingranaggi a vite senza fine, ingranaggi ipoidi, ecc. In più di scatuli di ingranaggi per l'equipaggiu di turbine eoliche è l'estrusione plastica, hè ancu adattatu per i riduttori in l'industria siderurgica, carta. industria è altri equipaghji. L'oliu di gear turbine Tieba hè cumpatibile cù olii minerali per gear, ma u mischju pò riduce u so rendiment. Per u megliu rendimentu, hè cunsigliatu di caccià bè l'oliu vechju è lavate a scatula di trasmissione. Ùn mischjà micca cù altri olii per ingranaggi per evità di affettà u funziunamentu di l'oliu d'ingranaggi di turbine eoliche.

 

Produttori di gearbox di turbine eolichi

Per aumentà l'efficienza di e turbine eoliche, l'ingegneri speranu di sviluppà suluzioni costu-efficace in cumminazione cù u megliu design elettronicu è meccanicu. GEWindEnergy spera di espansione a produzzione di generatori di turbine eoliche è hà decisu di stabilisce una linea di assemblaggio di trasmissione chjave in a so pianta GETransportation in Pennsylvania, USA. Tuttavia, l'equipaggiu digià in a fabbrica ùn hà micca a capacità di pruvà u pruduttu.

U funziunamentu di u gearbox deve esse verificatu prima chì a carica è a stallazione di a torre di a turbina di u ventu hè finita. A calibrazione richiede chì a scatula di ingranaggi funziunà à piena putenza à piena velocità per eseguisce teste di velocità / coppia è acquisizione precisa di dati cum'è vibrazioni, rumore, temperatura di lubricante è ingranaggi.

U prublema hè ancu più cumplicatu da u fattu chì a scatula di teste hà bisognu di trasfurmà rapidamente durante a prova. Inoltre, u situ di prova hè u situ di pruduzzione principale, chì pruvucarà interferenza di rumore trà a pruduzzione è a prova, mentre ùn manca l'isolamentu di l'energia o a basa di a macchina per sustene l'equipaggiu di prova. U sistema di utilità ancu deve esse aghjurnatu per furnisce una putenza di u drive finu à 1.5 mW.
Dopu avè riunitu i requisiti sopra, un tecnicu espertu di GE hè necessariu per uperà l'equipaggiu di prova, micca un ingegnere informaticu. Per quessa, l'acquistu di dati cuntrullati da l'urdinatore è i sistemi di cuntrollu deve esse assai robusti è user-friendly.
suluzione:       

L'ispezione post-vendita di a trasmissione di 1.5mW cù a piattaforma di prova permette a determinazione di e caratteristiche di vibrazione è acustica mentre verifica chì a velocità di output è i requisiti di carica rispondenu à e specificazioni. L'unità per esse testata (UUT) hè cunnessa à una scatula di trasmissione simili chì opera in reverse per simulà u torque di a turbina eolica. Tuttu u bancu di prova hè guidatu è carricu da quattru mutori di trazione GE è hè cuntrullatu da LabVIEW.

Implementazione tecnica:       
U prublema tecnicu più criticu cù u bancu di prova di a scatula di trasmissione hè a simulazione di 578,000 lb-ft, 18 rpm inputs di turbine di ventu, chì sò l'unicu dispositi chì risponde à e cundizioni. Per quessa, un altru gearbox idèntica (in a direzzione opposta di rotazione) hè utilizatu cum'è a fonte ideale di velocità / torque. U gearbox di prova hè cunnessu à l'arbulu d'ingressu di un altru gearbox di turbina di u ventu muntatu in modu fissu. U sistema di mutore di 1.5 mW conduce l'arburettu di output di a scatula di trasmissione fissa per guidà a scatula di trasmissione testata per operare à una certa velocità è torque. U sistema di generatore di 1.5 mW hè cunnessu à l'arburetu di output di u gearbox chì hè pruvatu per simulà una carica quantitativa.

 

A nostra sucietà hè specializata in u sviluppu di a trasmissione di l'ingranaggi à denti duri
sistemi, accoppiamenti è ammortizzatori cum'è i so compiti core. I prudutti sò largamente usati in
navi, materiali di costruzione, metallurgia, energia eolica, energia termica, energia idroelettrica,
energia nucleare, ingegneria marina, machini idraulici, ferrovie Trasportu,
transitu ferroviariu urbanu, machini di custruzzione, minera di carbone, minera di petroliu, minera di gas di scisto
è altre industrie. A cumpagnia hè longu impegnata à indipindenti
l'innuvazione è hà furmatu un disignu unicu è tecnulugia di fabricazione. U disignu
è a tecnulugia di fabricazione di ingranaggi duru-dentu d'alta precisione, altu è bassu
velocità A tecnulugia di cuncepimentu è di fabricazione di trasmissioni di gear heavy-duty hà
hà sempre mantenutu una pusizione di punta in Cina.

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