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Catalogu di prugrana planetaria Flender

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 Planetary gearbox, or planetary gearbox, is called a gearbox. It is a mechanism in which a plurality of planetary gears rotate around a sun gear. It is also a mechanism that reduces the transmission speed ratio and increases the torque of the motor proportionally. 

Features and applications: Features: Compared with similar common tooth physics box, it has a smooth transmission, large bearing capacity, small space and large transmission ratio, especially life. If the gear is steel, the life can reach 1000Y, the volume is small, and the appearance is beautiful. Application: Planetary gearbox, widely used, initially with the motor, in addition to the micro gear motor, also used in the office automation of the sunshade industry, smart home, production automation, medical equipment, financial machinery, game consoles and other fields. Such as automatic curtains, smart toilets, lifting systems, money counters, advertising light boxes, etc.
At present, the planetary gearboxes on the market mainly have diameters of 16MM, 22MM, 28MM.32MM, 36MM, 42MM, and cooperate with the motor. The function can reach the load torque: 50KG 1-30W Load speed: 3-2000RPM

 

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Noise analysis: Planetary gearbox is an important component widely used in mechanical transmission. When a pair of gears meshes, there is inevitably a tooth pitch, tooth shape and other errors. During the operation, an meshing impact will occur and a gear meshing frequency will occur. Noise, frictional noise occurs between the tooth faces due to relative sliding. Since gears are the basic part of the gearbox drive, reducing gear noise is necessary to control gearbox noise. In general, the causes of gear system noise mainly have the following aspects:
1. Disignu di gear. Selezzione di paràmetri sbagliati, coincidenza troppu chjuca, improperia o nisuna mudificazione di forma, è una struttura irragionevuli di a scatula. In a trasfurmazioni di l'ingranaghju, l'errore di a sezione base è l'errore di u profil dente sò troppu grande, a liberazione di u flancu hè troppu grande, è a rugosità di a superficia hè troppu grande.

2. Trenu di gear è gearbox. L'assemblea hè eccentrica, a precisione di u cuntattu hè bassa, u parallelisimu di l'arbulu hè poviru, a rigidità di l'arbulu, u cuscinamentu è u supportu hè insufficiente, a precisione di rotazione di u cuscinamentu ùn hè micca alta, è u distaccu ùn hè micca adattu.
3. Torque d'entrata in altri aspetti. Fluctuazione di u torque di carica, vibrazione torsionale di a dente, equilibriu di u mutore è altre coppie di trasmissione, etc.

 

 

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A Gearbox hè un cumpunente meccanicu impurtante chì hè largamente usatu in i turbini eolichi. A so funzione principale hè di trasmette a putenza generata da a rota di u ventu sottu à l'azzione di u ventu à u generatore è ottene a velocità currispondente. Di solitu, a velocità di a rota di u ventu hè assai bassa, chì hè luntanu da a velocità necessaria da u generatore per generà energia elettrica. Hè deve esse realizatu da l'azzione di crescita di velocità di u paru di gear gear. Dunque, a scatula d'ingrantu hè ancu chjamata scatula di crescita di a velocità.
A trasmissione hè sottumessa a forza da a rota di u ventu è a forza di reazione generata durante a trasmissione di l’ingranaghju. Deve avè una rigidità suffiċiente per risistiri à a forza è a toretta per prevene a deformazione è assicura a qualità di a trasmissione. U disignu di l'alloghju per a scatula di trasmissione duverà esse in cunfurmità cù u layout, u trasfurmazione è a cundizione di u muntaghju di a trasmissione di u putere di u ventu di u ventu, è una facile ispezione è mantenimentu. Cù u rapidu sviluppu di l'industria di i gearbox, più è più industrie è e sfere anu sfruttatu boxe, è più è più imprese anu diventatu più forte in l'industria di i gearbox.

Sicondu u principiu di cuncepimentu modulare di a struttura di l'unità, a scatula di ingranaggi riduce assai i tipi di pezzi è hè adattatu per a produzzione à grande scala è a selezzione flessibile è variabile. L'ingranaggio bisellu spirale è l'ingranaggio elicoidale di u riduttore sò tutti carburizzati è spenti cù l'acciaio in lega di alta qualità. A durezza di a superficia di i denti hè finu à 60±2HRC, è a precisione di a superficia di u dente hè di 5-6.


I cuscinetti di e parti di trasmissione sò tutti cuscinetti di marca famosa domestica o cuscinetti impurtati, è i sigilli sò fatti di sigilli d'oliu di scheletru; a struttura di u corpu di parlante, a superficia più grande di u cabinet è u grande fan; l'aumentu di a temperatura è u rumore di tutta a macchina sò ridotti, è l'affidabilità di u funziunamentu hè megliu. U putere di trasmissione hè aumentatu. Assi paralleli, assi ortogonali, scatula universale verticale è horizontale pò esse realizatu. U modu di input include a flange di accoppiamentu di u mutore è l'ingressu di l'arbre; l'arburettu di output pò esse pruduciutu à l'angolo drittu o u livellu horizontale, è l'arbu solidu è l'arbu cavu è l'arburetu di uscita flange sò dispunibili. . U gearbox pò risponde à i requisiti di stallazione di un spaziu pocu, è pò ancu esse furnitu secondu i bisogni di u cliente. U so voluminu hè 1/2 più chjucu cà u riduttore di denti molle, u pesu hè ridutta à a mità, a vita di serviziu hè aumentata da 3 ~ 4 volte, è a capacità di trasportu hè aumentata da 8 ~ 10 volte. Ampiamente utilizatu in macchine di stampa è imballaggio, attrezzature di garage tridimensionale, machini di prutezzione di l'ambiente, attrezzature di trasportu, attrezzature chimiche, attrezzature minerarie metallurgiche, attrezzature per l'energia d'acciaio, attrezzature di mistura, macchine per a custruzzione di strade, industria di zuccheru, generazione di energia eolica, unità di ascensori di scala mobile, campu di navi, luce High-putenza, rapportu high-vitezza, appiicazioni high-torque cum'è campi industriali, fabbricazione di carta, industria metallurgica, trattamentu di acque d'acqua, industria di materiali di custruzzione, machini di elevazione, linee di trasportu, è linee di assemblea. Cù un bonu rendimentu di costu è un equipamentu domesticu favurevule
Usu:
1. Decelerazione accelerata, chì hè spessu chjamata a scatula d'ingranaggi di velocità variabile.
2. Cambia a direzzione di l'accionamentu. Per esempiu, pudemu usà dui ingranaggi settore per trasmette a forza verticalmente à l'altru.
3. Cambia u mumentu di torcia. Sutta a listessa cundizione di potenza, più veloce si gira, a velocità più chjuca, l'arburu riceve l'arburu, è vice versa.
4. Funzione di clutch: Pudemu separà u mutore da a carica, separendu i dui ingranaghji ingignati originali, cum'è per a frenu.
5. Distribuzendu u putere. Per esempiu, pudemu usà un mutore per guidà parechji arbuli slave attraversu l'arbulu principal di a scatula di trasmissione, realizendu a funzione di un motore per guidà più carichi. 

 
 

 

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A scatula d'ingrantu hà e funzioni seguenti: 1. A decelerazione accelerata hè a scatula d'ingranaggi di velocità variabile chì hè spessu dettu. 2. Cambia a direzzione di l'accionamentu. Per esempiu, usemu dui ingranaggi di u settore per trasmette a forza verticalmente à l'altru. 3. Cambia u mumentu di torcia. In e stesse cundizioni di potenza, u più veloce gira, l'ingranaje hè più chjucu u torque da riceve l'arbulu, è vice versa. 4. Funzione di clutch: Pudemu separà u mutore da a carica, separendu i dui ingranaggi in maghjina originale. Comu i freni di freni. 5. Distribuisci u putere. Per esempiu, pudemu usà un mutore per guidà parechji arbuli schiavi attraversu l'arbre principale di a scatula di trasmissione, realizendu a funzione di un motore per guidà più carichi.

cuncepimentu: In paragunà cù altre scatule d'ingranaggi industriali, perchè l'ingranaghju di u ventu di u ventu hè stallatu in una cabina chjuca chì hè a parechji decine di metri o ancu più di centu metri d'altitudine da a terra, u so propiu voluminu è u pesu di a cabina, torre, fondazione, unità di caricu di ventu, installazione è mantenimentu Costi è simili anu un impattu impurtante, per quessa hè impurtante di riduce a taglia è u pesu. In u stessu tempu, à causa di mantenimentu inconveniente è elevati costi di mantenimentu, a vita di u disignu di a scatula d'ingranaje hè generalmente dumandata à 20 anni, è i requisiti di affidabilità sò assai esigenti. Perchè a dimensione è u pesu è l'affidabilità sò spessu un paiu di cuntradizioni irriconciliabili, u disignu è a fabricazione di e vitture elettriche per eolichi spessu cadenu in un dilema. U stadiu di u disignu generale duverebbe risponde à i bisogni di affidabilità è di a vita di travagliu, è paragunà è ottimice u schema di trasmissione cù u voluminu minimu è u pesu minimu cum'è u mira; u disignu strutturale duverebbe scuntrà e limitazioni di u putere è di a trasmissione, è cunsidereghja a struttura più semplice pussibule. Operazione affidabile è mantenimentu còmode; assicurà a qualità di u produttu in ogni tappa di u prucessu di fabricazione; in l'operazione, u statutu di operazione di a scatula di trasmissione (temperatura di cuscinetti, vibrazioni, temperatura di l'oliu è cambiamenti di qualità, etc.) deve esse monitoratu in tempu reale è rutinamente mantinutu secondu e specificazioni.

Siccomu a velocità di a linea di punta ùn pò esse troppu alta, a velocità di ingressu nominale di a scatula reduci gradualmente cù l'aumentu di a capacità di a sola unità, è a velocità nominale di a unità sopra MW hè generalmente micca più di 20r / min. Per d 'altra banda, a velocità nominale di u generatore hè generalmente 1500 o 1800r / min, cusì u rapportu di velocità di a grande scatula di crescita di u putere di u ventu hè generalmente intornu à 75 ~ 100. Per riduce u voluminu di a scatula di trasmissione, a scatula di trasmissione di u putere di u ventu sopra 500kw adopra di solitu a trasmissione planetaria di split power. a struttura cumuna di 500kw ~ 1000kw hà dui livelli di assi paralleli + 1 pianeta è 1 arbulu parallele + 2 trasmissione planetaria. A scatula di trasmissione megawatt adopta un arbulu parallele in 2 tappe +1 struttura di trasmissione planetaria. A causa di a struttura di trasmissione planetaria relativamente complicata è a difficultà di trasfurmà grandi ingranaggi interni, u costu hè altu. Ancu cun a trasmissione planetaria in 2 tappe, a trasmissione NW hè a più cumuna.

 


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Tecnulugia di Fabricazione: L'equipaghjamentu esternu di a scatula d'attrezzi di u ventu adopra generalmente un prucessu di mullitura di carburante è di stintu. L'intruduzione di machini di furmazione CNC d'alta efficienza è di alta precisione hà fattu chì u nostru livellu di finitura di l'equipaggiu straneru ùn hè micca assai sfarente di quellu di i paesi stranieri. Ùn ci hè nisuna difficultà per uttene a tecnulugia di precisione di 5 livelli specificata da u standard 19073 è a norma 6006. Tuttavia, ci sò sempre lacune trà a tecnulugia avanzata di a Cina in u cuntrollu di deformazione di trattamentu termale, un cuntrollu efficaci di prufundità di a capa, u cuntrolu di u temperatu di a superficia di i denti è a tecnulugia di furmazione di denti.
A causa di a grande dimensione di l'attrezzi d'anelli di a scatula di eulicaghjoli è di alta precisione di trasfurmazioni, a tecnulugia di fabricazione di l'ingaghja interna di l'anellu in Cina hè abbastanza sfarente di u livellu avanzatu internaziunale, chì hè riflessu principalmente in a trasfurmazioni di l'equipaggiu è u trattamentu termale. cuntrollu di deformazione di l'ingranzia interna elicu.

L'accuratezza di lavorazione di e parti strutturali cum'è u corpu di a scatula, u traspurtadore di u pianeta è l'arburetu d'ingressu anu una influenza assai impurtante nantu à a qualità di a maglia di a trasmissione di l'ingranaghju è di a vita di u cuscinettu. A qualità di l'assemblea determina ancu a lunghezza di a scatula d'ingresso di u ventu è a sicurezza. . Cina hà rializatu da l'impurtanza di a precisione di trasfurmazione è di assemblazione di e parte strutturali chì ci hè un certu gap trà u nivellu di l'equipaggiu è u livellu avanzatu di i paesi stranieri. L'acquisizione di manutre turbine eoliche di alta qualità d'alta affidabilità, in più di tecniche avanzate di cuncepimentu è di supportu di l'equipaggiu necessariu, hè inseparabile da u strettu cuntrollu di qualità di ogni passu di u prucessu di fabricazione. A norma 6006 furnisce rigulamenti strette è dettagliate nantu à l'assicurazione di qualità di a scatula di trasmissione.

A vita di i cuscinetti: e statistiche mostranu chì circa 50% di i difetti in i fallimenti di a scatula di trasmissione di turbine eoliche sò ligati à a selezzione di cuscinetti, a fabricazione, a lubrificazione o l'usu. Attualmente, per via di e cundizioni tecnichi arretrati, etc., assai di i cumpunenti core di unità di classi megawatt domestiche, cum'è muturi, scatuli di trasmissione, pale, equipaghji di cuntrollu elettronicu è sistemi di imbarcu, si basanu nantu à l'impurtazioni è sò usati in questi grandi venti. turbine. I cuscinetti di scatula, i cuscinetti di imbardata, i cuscinetti di pitch è i cuscinetti di spindle sò completamente dipendenti da l'impurtazioni. Per quessa, u metudu di calculu più precisu di a vita di i cuscinetti hè particularmente impurtante per u disignu di i gearbox di turbine eoliche.
A causa di l'alta affidabilità necessaria per i cuscinetti, a vita di serviziu di i cuscinetti hè di solitu micca menu di 130,000 ore. Tuttavia, à causa di troppu fattori chì afectanu a vita di a fatica di cuscinetti, a teoria di a vita di a fatica di cuscinetti hè ancu da migliurà in continuu. Ùn ci hè una teoria di a vita uniforme chì porta in casa è à l'esteru, chì hè un metudu di calculu accettatu da tutte l'industrie.

A temperatura di operazione di u cuscinamentu, a viscosità di l'oliu lubrificante, a pulizia è a velocità di rotazione anu una grande influenza nantu à a vita di u cuscinettu. Quandu u statu di u funziunamentu hè deterioratu (crescita di temperatura, diminuzione di velocità, aumentu di l'inquinante), a vita di u portante pò esse ridutta assai. Analisi approfondita di vari fattori chì afectanu a vita di i cuscinetti di turbina di ventu, a ricerca di un metudu di calculu più precisu di a vita di cuscinetti hè a primura priorità di l'industria di cuscinetti domestica è ancu di l'industria eolica.

Trattamentu di u rumore: A scatula di ingranaggi hè una parte impurtante di l'applicazione larga in a trasmissione meccanica. Quandu un paru di ingranaggi maglia, ci hè inevitabbilmente un pitch di denti, forma di denti è altri errori. Durante l'operazione, un impattu di maglia si produrrà è un rumore currispondente à a freccia di a maglia di l'ingranaggio si produrrà. U rumore di attritu si trova trà e facce di i denti per causa di sliding relative. Siccomu l'ingranaggi sò a parte basica di l'accionamentu di a scatula, riduce u rumore di l'ingranaggi hè necessariu per cuntrullà u rumore di a scatula. In generale, e cause di u rumore di u sistema di ingranaggi anu principalmente i seguenti aspetti:
1. Disignu di gear. Selezzione di paràmetri sbagliati, coincidenza troppu chjuca, improperia o nisuna mudificazione di forma, è una struttura irragionevuli di a scatula. In a trasfurmazioni di l'ingranaghju, l'errore di a sezione base è l'errore di u profil dente sò troppu grande, a liberazione di u flancu hè troppu grande, è a rugosità di a superficia hè troppu grande.

2. Trenu di gear è gearbox. L'assemblea hè eccentrica, a precisione di u cuntattu hè bassa, u parallelisimu di l'arbulu hè poviru, a rigidità di l'arbulu, u cuscinamentu è u supportu hè insufficiente, a precisione di rotazione di u cuscinamentu ùn hè micca alta, è u distaccu ùn hè micca adattu.
3. Torque d'entrata in altri aspetti. Fluctuazione di u torque di carica, vibrazione torsionale di a dente, equilibriu di u mutore è altre coppie di trasmissione, etc. 

 

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Cum'è unu di i principali fornitori di u mondu, Siemens Industry furnisce prudutti è soluzioni innovatori è amichevuli di l'ambiente à i clienti industriali. Cù l'automatizazione cumpleta è u software industriale, una solida cumpetenza di u mercatu di l'industria è servizii basati in tecnulugia, u settore di l'imprese industriale aiuta i clienti à aumentà a produtividade, l'efficienza è a flessibilità.
The Siemens industrial business sector offers the world's only automation technology, industrial control and drive technology and industrial software to meet all the needs of the manufacturing company, from product design and development to product production, sales and service. At the same time, we can provide specialized integrated services for customers' unique markets and needs to maximize customer benefits. By using advanced software and automation technology, it can shorten the time to market by up to 50%, while significantly reducing the energy and wastewater treatment costs of the production company. Therefore, with its energy-saving products and solutions, Siemens' industrial business can greatly enhance the market competitiveness of customers and make important contributions to the cause of environmental protection.
Universal, high power capability, adaptable - Flanders standard reducer

Hè adupratu in a gamma di riduttori standard è hè sviluppatu in quasi tutti i campi di a tecnulugia di trasmissione di putenza meccanica. A più alta efficienza, fornitura rapida in u mondu è livelli di prezzu attraenti - un benefiziu convincente in u portafogliu più cumpletu di u mondu di unità di ingranaggi standard. Questa gamma include unità per ingranaggi conici a spirale è spirale, è ingranaggi planetari uni è multi-stadi. I sfarenti tippi è gamme di cuncepimentu di u riduttore offrenu una varietà quasi illimitata di disinni cù una gamma di torque da ca. 2,000 à 2,600,000 Nm. U sistema modulare permette tempi di consegna estremamente brevi. A parte principale di u cumpunente add-on hè digià inclusa in u standard, chì significa chì a unità di ingranaggi, adattata à i bisogni di u cliente, ùn hà micca affettatu u tempu di consegna.

As the world's largest supplier of industrial retarders, we offer the best solution for your drive applications. We have gained expertise through our decades of experience in almost all of the raw material production sectors, industries and further processing. The range of Flanders reducers includes customer-specific solutions from universal standard reducers through application-specific reducers. Technical services hundreds of thousands of times, more than 110 years of experience proves that our expertise.
lubrificante:

U metudu di lubrificazione di l'ingranaghju cumunamente usatu include lubrificazione di l'oliu d'ingranaggi, lubrificazione di grassu semi-fluidu, è lubrificazione di lubrificante solidu. Per una megliu sigillazione, alta velocità, carica alta, un bonu rendiment di sigillà pò esse lubrificatu cù l'oliu di gear; per una cattiva sigullatura, a bassa velocità pò esse lubricatu cù grassa semi-fluida; per applicazioni senza oliu o alta temperatura Lubrificazione superfine di sulfidu di molibdenu.
U sistema di lubrificazione di a scatula d'ingranciu hè assai impurtante per u funziunamentu normale di a scatula di trasmissione. A grande scatula di trasmissione eolica deve esse equipata cun un sistema affidabile di lubrificazione forzata per injettare l'oliu in l'area di ingranamentu è di i cuscinetti. In a causa di fallimentu di a scatula di trasmissione, a mancanza di lubrificazione hà contu di più di a mità. A temperatura di l'oliu grassu hè relatata à a fatica di i cumpunenti è a vita di u sistema generale. In generale, a temperatura massima di l'oliu di a scatula di trasmissione ùn duverà micca più di 80 ° C durante u funziunamentu normale, è a differenza di a temperatura trà i cuscinetti sfarenti ùn deve micca più di 15 ° C. Quandu a temperatura di l'oliu hè più altu di 65 ° C, u sistema di rinfrescante cumencia à funzionà; quandu a temperatura di l'oliu hè più bassa di 10 ° C, l'oliu duverà esse caldu à a temperatura predeterminata è poi accendutu.
In the summer, due to the long-term full state of the wind turbine, plus direct sunlight, the operating temperature of the oil rises above the set value; while in the cold winter in the northeast, the minimum temperature often reaches below 30 °C, lubrication. Lubricating oil in the pipeline is not smooth, gears and bearings are not fully lubricated, causing the gearbox to stop at high temperature, the tooth surface and bearing are worn out, and the low temperature will also increase the viscosity of the gearbox oil. When the oil pump starts, the load is heavy and the pump motor is overloaded. 
I lubrificanti per i Gearbox anu un intervallu di temperatura ottimale per l'operazione. Hè cunsigliatu di disignà un sistema di gestione termica di lubrificante per u sistema di lubrificazione di a scatula di trasmissione: quandu a temperatura supira un certu valore, u sistema di rinfrescante cummincia. Quandu a temperatura hè più bassa di un certu valore, u sistema di calefaccia cumencia à funziona. Mantene sempre a temperatura in un intervallu ottimale. Inoltre, a migliurà a qualità di l'oliu lubrificante hè ancu un aspettu impurtante chì deve esse cunsideratu in u sistema di lubrificazione. I prudutti lubrificanti devenu rinfriscà una fluidità à bassa temperatura è una stabilità à alta temperatura, è deve esse rinfurzatu a ricerca di l'oliu lubrificante à un altu rendiment.

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